齐心协力，“蛟龙”入（rù）地（dì）。2月16日，由郑州一（yī）建（jiàn）第八项目部承建的郑州（zhōu）轨道交通6号线（xiàn）一期工（gōng）程东北段(小营站～龙湖北站）土建（jiàn）项（xiàng）目的（de）小营站～金融岛西站区间右线（xiàn）盾构机在小营站顺利（lì）始（shǐ）发。本标段共包含“两站两区间”，“两站”分别为（wéi）金融岛西（xī）站、龙湖北站，“两区间”为小营站～金融（róng）岛西（xī）站区（qū）间、金融岛西站～龙湖北站区间（jiān）（含区间（jiān）风井）。此（cǐ）次始发（fā）的小营站～金融岛西（xī）站区（qū）间左线长度（dù）约1636.625m，右线长（zhǎng）度（dù）约1630.253m，区间总长（zhǎng）约3266.878m，区（qū）间设置2座（zuò）联（lián）络通道和（hé）其中1座联络通道兼泵房。根据总体工（gōng）程筹划，本区间（jiān）采用两台（tái）土压平衡（héng）式盾构机完（wán）成掘进，从小营站北端头（tóu）盾构井始（shǐ）发（fā），掘进至金融岛西站南（nán）端（duān）头盾构（gòu）井解（jiě）体吊出。

   为确保小（xiǎo）金区间右线顺利始发，项目全体参建人员严（yán）格（gé）把控盾构始（shǐ）发的各项准备工序，细化施工安排，明确分工（gōng），责任到（dào）人，对（duì）各风（fēng）险点进行（háng）周密（mì）分析和充分论（lùn）证，制（zhì）定专项施工方案和应急预案（àn），配置充（chōng）足（zú）的应急抢险（xiǎn）物资，并加强（qiáng）施工中（zhōng）对地面的监测、严密（mì）控制盾构推进参数等，确保盾构施工安全。

   盾（dùn）构顺利始发，标志着郑州乐鱼网页版登录入口和一建集（jí）团承建施工的（de）郑州轨（guǐ）道6号（hào）线一期工程东北段(小营站～龙（lóng）湖北站）土建（jiàn）项目正式进（jìn）入（rù）盾构（gòu）掘进施工阶段。在接下来的施工过程中，我们继续发扬“严谨务实，卓越高效”的企业（yè）精神（shén），严格落实（shí）“思路（lù）清晰、目（mù）标明（míng）确、过程控（kòng）制、方（fāng）法（fǎ）得（dé）当”的第八项目部文化（huà）。建（jiàn）设（shè）完美（měi）地铁，为郑州（zhōu）加速、为生活提速。